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喝油少价又低 小排量车照样也有大动力

来源:未知 作者:王波 人气: 发布时间:2016-12-02 14:10:40
摘要:大家都知道,对于自然吸气发动机来说,排量越大动力越强,因此许多消费者在购车时往往都会选择排量稍大一些的车型,但随着近几年涡轮增压技术的普及,排量大依旧等于动力强?接下来,我们将要给大家带来的是四款排量小却动力强的合资家轿对比,看看在它们之

大家都知道,对于自然吸气发动机来说,排量越大动力越强,因此许多消费者在购车时往往都会选择排量稍大一些的车型,但随着近几年涡轮增压技术的普及,排量大依旧等于动力强?接下来,我们将要给大家带来的是四款排量小却动力强的合资家轿对比,看看在它们之中谁能最后拔得头筹,它们是东风本田思域、东风雪铁龙C4世嘉、一汽丰田卡罗拉以及长安福特新福克斯三厢。

为了尽可能的保证此次对比的公平性,我们选择了四款车型中售价相近的车型进行对比。东风本田思域选择的是2017款180TURBO自动舒适版。东风雪铁龙C4世嘉选择的是2016款1.2THP自动豪华型。一汽丰田卡罗拉选择的是2017款1.2T CVTGL-i。长安福特新福克斯三厢选择的是2017款EcoBoost 125手动超能风尚型智行版,它们的具体售价参见下表。

对比车型及价格
车型名称 厂商指导价(万元)
东风本田思域180TURBO自动舒适版 12.79万元
东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型 12.78万元
一汽丰田卡罗拉1.2T CVT GL-i 12.98万元
长安福特新福克斯三厢EcoBoost 125手动超能风尚型智行版 13.08万元

(一)外观对比

东风本田思域180TURBO自动舒适版的外观同220TURBO车型一样,基本延续了海外版本的设计,时尚与运动是它的主旋律。东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型的外观很大程度上保留了法系车特有的气质,圆润的造型呈现出小巧精致的视觉感受。一汽丰田卡罗拉1.2T CVT GL-i的外观整体给人一种时尚、运动的感觉,前脸采用的丰田最新家族式设计,张扬却不失协调。长安福特新福克斯三厢EcoBoost 125手动超能风尚型智行版的外观沿袭了福特“马丁”式的家族前脸,镀铬的多横幅前进气格栅搭配车头两侧造型细长、犀利的头灯,营造出了满满的杀气。

东风本田思域:外观基本延续了海外版本设计,时尚与运动是它的主旋律。低矮的车身、肌肉感的线条、回力标“C型”的LED尾灯,让该车拥有了极高的辨识度。(配图为220TURBO自动尊耀版)

东风雪铁龙C4世嘉:外观在很大程度上保留了法系车特有的气质,圆润的造型呈现出小巧精致的视觉感受。车身侧面线条简洁有力,将C4世嘉传承的低调美进行了完美诠释。

对比车型车身尺寸差异
参数/车型 东风本田思域180TURBO自动舒适版 东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型 一汽丰田卡罗拉1.2T CVT GL-i 长安福特新福克斯三厢EcoBoost 125手动超能风尚型智行版
厂商指导价(万元) 12.79万元 12.78万元 12.98万元 13.08万元
车身长度 4649mm 4588mm 4630mm 4534mm
车身宽度 1800mm 1800mm 1775mm 1823mm
车身高度 1416mm 1496mm 1480mm 1483mm
轴距 2700mm 2610mm 2700mm 2648mm
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一汽丰田卡罗拉:贯穿车头的镀铬饰条将前进气格栅、前大灯以及车标三者完美的连接在一起,搭配发动机盖上两侧隆起的线条以及车头部分棱角分明的线条,极具视觉冲击力。

长安福特新福克斯三厢:外观沿袭了福特“马丁”式的家族前脸,镀铬的多横幅前进气格栅搭配车头两侧造型细长、犀利的头灯,营造出了满满的杀气。(配图为15款EcoBoost 125手动超能风尚型)

外观方面,参与对比的四款车可谓是各具特色,均具备不错的颜值且都符合时下的设计潮流,至于哪款车型在外观设计方面更出众,那就要看各位读者的意愿了。

(二)内饰设计对比

东风本田思域180TURBO自动舒适版的内饰基本延续了现款220TURBO车型的设计风格,整体给人的感觉依旧非常运动与精致。东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型的内饰延续了外观简洁厚重的设计风格,并且内饰整体的用料也十分考究。一汽丰田卡罗拉1.2T CVTGL-i的内饰设计则整体偏向实用的风格,中控台造型很垂直并采用了不对称的设计,物理按键操作起来比较方便。长安福特新福克斯三厢的内饰设计颇具运动风,大量的线条和不规则的造型组合出了一套充满战斗气息的内饰,运动气息十足。

东风本田思域:内饰基本延续了现款220TURBO车型的设计风格,整体给人的感觉依旧非常运动与精致。细节变化在于180TURBO车型未配备中控台彩色大屏。(配图为220TURBO自动尊耀版)

东风雪铁龙C4世嘉:内饰延续了外观简洁厚重的设计风格,中控台整体布局略向驾驶员一侧倾斜,充分体现出对驾驶员的人性化设计。此外,中控台还采用了软质材料包裹,手感相当不错。

一汽丰田卡罗拉:内饰设计则整体偏向实用的风格,中控台造型很垂直并采用了不对称的设计,黑色的内饰主色调,提升了车内的质感,加之中控区域搭配的仿碳纤维饰板,更显档次感。

长安福特新福克斯三厢:内饰设计颇具运动风,大量的线条和不规则的造型组合出了一套充满战斗气息的内饰,中控台双层的设计也使得多媒体系统与空调系统化分为两个区域,层次分明,操作方便。

参与对比的四款车型,均有着不错的车内做工以及用料品质。东风本田思域营造出的是时尚与运动的内饰风格,东风雪铁龙C4世嘉带给人的是简洁厚重的内饰氛围,一汽丰田卡罗拉勾勒出的是偏向实用、居家的内饰风格,最富战斗气息的当属长安福特新福克斯三厢了,大量的线条和不规则的造型让人肾上腺激素飙升,颇有驾驶的欲望。接下来,我们一起来看看四款对比车型在配置方面的表现吧!

(三)配置差异对比:

配置向来是消费者比较关心的一件事情,为了让大家能更加清晰和直观的了解到四款对比车型的差异配置,我们绘制出了四款对比车型的差异配置一览表。通过下表数据不难看出,在售价基本相同的情况下,长安福特新福克斯三厢在内部配置、座椅配置以及多媒体配置方面优势明显,有真皮方向盘、倒车视频影像、真皮/仿皮座椅、后排座椅按比例放倒、中控台彩色大屏、6-7喇叭扬声器系统、自动空调等实用配置。东风本田思域有胎压监测装置、自动驻车、蓝牙/车载电话、日间行车灯等亮点配置。东风雪铁龙C4世嘉有定速巡航、后排杯架、日间行车灯、防紫外线/隔热玻璃等亮点配置。一汽丰田卡罗拉则有防盗报警器、电动行李厢、后视镜加热、后排出风口等亮点配置。

对比车型配置差异一览表
参数/车型 东风本田思域180TURBO自动舒适版 东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型 一汽丰田卡罗拉1.2T CVT GL-i 长安福特新福克斯三厢EcoBoost 125手动超能 风尚型智行版
厂商指导价 12.79万元 12.78万元 12.98万元 13.08万元
头部气囊(气帘) - 前 ● / 后 ● - 前 ● / 后 ●
侧气囊 - 前 ● / 后 - 前 ● / 后 - 前 ● / 后 -
胎压监测装置 - - -
防盗报警器 - - -
自动驻车 - - -
电动 天窗
电动行李厢 - - -
真皮方向盘 - -
多功能方向盘 -
泊车雷达 - 前 - / 后 ● 前 ● / 后 ● 前 - / 后 ●
倒车视频影像 - -
定速巡航 - - -
真皮/仿皮座椅 - -
主/副驾驶座电动调节 - 主 ○ / 副 - - -
后排座椅按比例放倒 - - -
中央扶手 前 ● / 后 - 前 ● / 后 ● - 前 ● / 后 - 
后排杯架 - - -
蓝牙/车载电话 -
中控台彩色大屏 - -
CD支持MP3 - -
单碟CD - -
2-3喇叭扬声器系统 -   -
6-7喇叭扬声器系统 -
日间行车灯 - -
防紫外线/隔热玻璃 - - -
后视镜加热 - - -
手动空调 - -
自动空调 - -
后排出风口 - - -
温度分区控制 - -
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(四)乘坐及储物空间对比

从车身尺寸方面来看,东风本田思域在车长、轴距方面表现突出,长安福特新福克斯三厢在车宽方面处于四款对比车型中的领先位置。车高方面,东风雪铁龙C4世嘉表现优异。一汽丰田卡罗拉则在轴距方面同东风本田思域一致,轴距为2700mm。下面,我们就一起来看看四款对比车型在实际乘坐中的表现吧!

东风本田思域:行李厢方面,思域官方未公布行李厢的具体数据,不过其行李厢内部底面平整且开口宽度较大,此外,该车还支持后排座椅4/6按比例放倒。

东风雪铁龙C4世嘉:常规状态下,C4世嘉的行李厢容积为443L,完全能满足日常的生活需要。

一汽丰田卡罗拉:正常驾驶状态下,身高170cm的体验者坐进车内,可获得一拳零三指的头部空间。

一汽丰田卡罗拉:保持前排座椅位置不变,此时后排头部空间为一拳零两指,而腿部空间则有两拳以上的宽敞表现。

一汽丰田卡罗拉:常规状态下,一汽丰田卡罗拉的行李厢容积为426L。另外,该车还支持后排座椅4/6开放倒。

长安福特新福克斯三厢:前排空间充足,配备的织物、真皮/仿皮座椅,内部用料充实,座垫宽大柔软。

长安福特新福克斯三厢:后排空间也与其余三位对手相差不多。地板略微突起,但是整个后座非常平坦不会给后排中间乘客带来不适。

长安福特新福克斯三厢:常规状态下,福克斯三厢的行李厢容积为530L,且后排座椅支持按比例放倒,车内储物空间虽谈不上多么丰富,但也能够满足日常使用。

单从空间方面来看,参与对比的四款车皆能满足日常生活的需要。但从驾乘空间以及储物空间方面综合来考虑的话,新福克斯三厢得益于530L的行李厢容积以及后排座椅支持按比例放倒的功能,明显要优于其他三款车型。

(五)动力系统对比

动力配备方面,参与对比的四款车均采用的是涡轮增压发动机。动力最突出的是东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩230Nm。有关这几款车型所配备的发动机在动力输出数据方面的差异,我们通过下表一起来了解一下。

对比车型动力及传动系统比较
参数/车型 东风本田思域180 TURBO自动舒适版 东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型 一汽丰田 卡罗拉1.2T CVT GL-i 长安福特 新福克斯三厢EcoBoost 125手动超能 风尚型智行版
厂商指导价 12.79万元 12.78万元 12.98万元 13.08万元
发动机 排量(L) 1.0 1.2 1.2 1.0
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式及 气缸数 直列三缸 直列三缸 直列四缸 直列三缸
最大功率(kW) 92 100 85 92
最大马力(Ps) 125 136 116 125
最大扭矩(Nm) 173 230 185 170
变速箱 CVT无级 6挡手自一体 CVT无级 5挡手动
供油方式 直喷 直喷 多点电喷 直喷
工信部油耗(L/100km) 5 5.2 5.4 5.2
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东风本田思域:动力上搭载一台1.0L直列三缸涡轮增压发动机,其最大功率92kW(125Ps),最大扭矩173Nm。

东风本田思域:传动系统匹配的是CVT无级变速箱,工信部测定的油耗为5L/100km。

东风雪铁龙C4世嘉:动力上搭载一台1.2L直列三缸涡轮增压发动机,其最大功率100kW(136Ps),最大扭矩230Nm。

东风雪铁龙C4世嘉:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为5.2L/100km。

一汽丰田卡罗拉:动力上搭载一台1.2L直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率85kW(116Ps),最大扭矩185Nm。

一汽丰田卡罗拉:传动系统匹配的是CVT无级变速箱,工信部测定的油耗为5.4L/100km。

长安福特新福克斯三厢:动力上搭载一台1.0L直列三缸涡轮增压发动机,其最大功率92kW(125Ps),最大扭矩170Nm。

长安福特新福克斯三厢:传动系统匹配的是5挡手动变速箱,工信部测定的油耗为5.2L/100km。

(六)底盘悬挂对比

底盘与悬挂方面,参与对比的四款车型均采用的是承载式的车体结构,并都采用了前置前驱的驱动方式。转向助力类型上,除东风雪铁龙C4世嘉采用电子液压助力外,其余三款车都保持了一致,采用的是电动助力。前悬挂类型上,四款车都采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上,除东风本田思域和长安福特新福克斯三厢采用多连杆式独立悬挂外,东风雪铁龙C4世嘉与一汽丰田卡罗拉分别采用的是扭力梁式非独立悬挂、扭力梁式半独立悬挂。

对比车型底盘及悬挂结构比较
参数/车型 东风本田思域180TURBO自动舒适版 东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型 一汽丰田卡罗拉1.2T CVT GL-i 长安福特新福克斯三厢EcoBoost 125手动超能风尚型智行版
厂商指导价 12.79万元 12.78万元 12.98万元 13.08万元
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式
转向助力类型 电动助力 电子液压助力 电动助力 电动助力
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 扭力梁式非独立悬挂 扭力梁式半独立悬挂 多连杆式独立悬挂
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  编辑点评:总体来看这四款都是实力非常强的车型,不错的颜值,丰富实用的配置,赋予了它们在同级别车型中更强的市场竞争力。当然,这些依然不是它们最大的优势,排量小动力强才是它们主要的卖点,加之售价的下探,想必一定会受到消费者的青睐!


责任编辑:王波
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